Карьера амтп

Список актуальных вакансий на 11.07.2024 г.

1.     Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования;

2.     Электрогазосварщик;

3.     Электромонтер оперативно-выездной бригады;

4.     Газорезчик;

5.     Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин;

6.     Оператор загрузочной и разгрузочной установки;

7.     Инженер-геодезист;

8.     Инженер-строитель;

10.   Специалист по землеустройству;

11.    Водитель автомобиля категории В, С;

12.   Водитель категории Е

13.   Водитель погрузчика;

15.   Электрослесарь по ремонту и обслуживанию оборудования;

Актуальные вакансии размещены на сайте HeadHunter www.hh.ru (нажимайте на ссылку). На данном сайте Вы можете более подробно ознакомиться с интересующей вакансией, должностными обязанностями и предъявляемым к ней требованиям.
Условия:

• Работа на территории р.п. Ванино Хабаровский край;
• Гарантированная «белая» заработная плата;
• Оформление согласно ТК РФ (отпуск, больничный, праздничные дни — соблюдение компанией социальных гарантий),
• Льготный «северный» стаж для назначения пенсии;
• Ежеквартальная выплата за выслугу лет (стаж работы от 1 года на предприятии);
• Ежегодный оплачиваемый отпуск;
• Раз в два года оплата проезда к месту отдыха и обратно, компенсация проезда в пределах установленных лимитов;
• Профессиональное обучение и повышение квалификации;
• Возможность самореализации и развития, карьерный рост внутри компании;
• Возможность бесплатного посещения бассейна и ледовой арены;
• Возмещается стоимость проезда к месту работы и обратно (из г. Советская Гавань, п. Майский, п. Монгохто, п. Заветы Ильича).

По вопросам трудоустройства обращайтесь непосредственно в Управление АО «Порт Ванино».
Департамент по работе с персоналом: пгт. Ванино, ул. Железнодорожная, д.1.

Собеседование кандидатов рабочих специальностей проходит*:

Внимание!
*По предварительному согласованию время и день недели может быть изменено специалистом по подбору и адаптации.
На собеседование Вам необходимо взять с собой или приложить к анкете кандидата копии следующих документов:
— паспорт,
— СНИЛС,
— документ об образовании и/или квалификационное удостоверение,
— военный билет,
— трудовая книжка.
Контактная информация по вопросам трудоустройства (специалист по подбору и адаптации):

Контактная информация по вопросам обучения (ведущий специалист по обучению и развитию):

Анкета кандидата не является предложением о работе.

Морской порт Певек уникален во многих отношениях. Расположенный в Чаунской губе Восточно-Сибирского моря, он является самым северным портом России и на сегодня единственным портом в мире, где используется технология плавучих атомных энергоблоков. Певек – важное звено арктической транспортной системы, и по мере развития Северного морского пути он обретает перспективы не только крупного порта, но и мощного спасательного центра. На данный момент грузооборот порта составляет более 500 тыс. тонн с прогнозами на кратный рост через несколько лет.

Александр Насадюк, и.о. капитана морского порта Певек ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики»

Порт арктических сокровищ

Морская гавань современного Певека еще в доисторические времена использовалась предками эскимосов. Становление порта было связано с добычей разных ресурсов, ценность которых менялась от эпохи к эпохе: сначала это были моржи, пушнина, потом олово, медь, золото. С развитием промышленности на Чукотке в конце XX века рос и грузооборот порта, в 80-е годы он достигал 700 тыс. тонн. Певек служил базовым портом по доставке различных грузов на север Чукотского полуострова. В 1982 году порт был удостоен высокой правительственной награды – ордена «Знак Почета». Новейшая история порта интересна новыми аспектами его развития, связанными с внедрением современных технологий, в том числе атомных.

Сегодня порт по-прежнему играет роль основного связующего звена для обеспечения жизнедеятельности Чаунского и Билибинского районов Чукотского автономного округа, не имеющих железнодорожного сообщения и автомобильных дорог. При высокой стоимости перевозки авиационным транспортом морской путь остается наиболее оптимальным.

Развитие порта напрямую связано с экономикой территории, на которой он расположен, основанной на разрабатываемых золоторудных месторождениях Купол, Двойное, Майское и перспективных – Песчанка (Баимская рудная зона), а также крупнейшего в России месторождения олова Пыркакайские штокверки. В настоящее время Певек входит в зону свободного порта Владивосток со всеми существующими преференциями и льготами. Новый статус делает его привлекательным для инвестиций и открывает возможности развития ускоренными темпами.

Сейчас порт работает, обеспечивая каботажные и экспортные перевозки, и постепенно наращивает обороты. Основной поток завозимых грузов – это каботаж, в основном генеральные грузы, контейнеры, уголь и нефтепродукты. Большая часть вывозимых грузов идет на экспорт, это продукция горнодобывающих компаний, такая как, например, золотосодержащий флотационный концентрат. Также в порту отгружают генеральные грузы и порожние контейнеры.

Движение судов выполняется по двум основным направлениям – западному и восточному. Западный маршрут проходит через порты Мурманск, Архангельск, Сабетта, Зеленый Мыс в Певек и обратно. Восточное направление включает порты Дальнего Востока России, Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

В 2022 году грузооборот порта вырос на 30%, до 523,5 тыс. тонн, количество судов, зашедших в порт, увеличилось с 70 до 92. Такой рост связан с развитием Баимской рудной зоны. По прог-нозам, в навигацию 2023 года порт сохранит прошлогодние показатели грузооборота и судозаходов.

Возможности технические и атомные

Один из основных ограничивающих факторов в работе порта – короткий период навигации. В 2022 году навигация длилась 139 дней с 6 июля по 21 ноября – относительно короткий период, за который нужно доставить всю номенклатуру грузов, необходимых для жизнедеятельности региона в течение всего года. Помимо сложных навигационных условий, работу порта сдерживают инфраструктурные ограничения – пропускная способность причалов составляет около 700 тыс. тонн.

Универсальный морской терминал (оператор АО «Морпорт Певек»), расположенный на 23,1 га, имеет три причала общей длиной 500 метров, площадь открытых складов – 16,3 га. Пропускная способность грузового терминала составляет 460 тыс. тонн. Специализированный нефтеналивной терминал, расположенный на 45,9 га, имеет один причал длиной 104,3 мет-ра, емкости для хранения нефти и нефтепродуктов объемом 108,7 тыс. тонн, мощность терминала – 200 тыс. тонн. Глубины у причалов порта относительно небольшие: причал №1 – 9,1 м, причал №2 – 9,8 м, причал №3, участок 1 – 4,3 м, участок 2 – 6,8 м, причал нефтебазы – 10 м.

Порт знаменит сегодня первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанцией (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», работающей с 2020 года. ПАТЭС была введена в эксплуатацию взамен Билибинской АЭС, которая выработала свой срок: часть реакторов уже остановлена, полностью ее планируют заглушить в 2025 году.

ПАТЭС состоит из плавучего энергоблока (ПЭБ), гидротехнических сооружений, обеспечивающих безопасную стоянку ПЭБ в акватории порта, и береговой площадки с сооружениями для выдачи электрической и тепловой энергии потребителям. На данный момент ПАТЭС «Академик Ломоносов» обеспечивает теплоснабжение города и порта Певек, а электроснабжение – совместно с Чаунской ТЭЦ.

После пуска ПАТЭС в электроснабжении порта существенных изменений не произошло. А обслуживание и эксплуатация станции не влияют на безопасность мореплавания в порту и на навигационную обстановку в акватории – ПЭБ станции находится в стороне от подходного фарватера, якорных стоянок судов и хорошо освещен.

База развития Севморпути

К 2027 году на мысе Наглёйнын планируется построить новый терминал, который даст возможность вывести на проектную мощность уникальное Баимское месторождение и отгружать до 2 млн тонн добываемых металлов в год. Объем инвестиций – свыше 27,5 млрд рублей. Проект подразумевает создание грузовых причалов, гидротехнических сооружений, включая акваторию и подходной канал, береговой инфраструктуры с навигационным оборудованием, а также строительство буксирного флота ледового класса для обеспечения круглогодичного режима работы порта.

Успешная реализация проекта ПАТЭС и растущий спрос на энергию обусловили дальнейшее развитие данной технологии в регионе. Госкорпорация «Росатом» планирует в ближайшие пять лет поставить еще четыре ПАТЭС на новом терминале.

В апреле 2023 года Правительство РФ расширило границы морского порта Певек до мыса Наглёйнын в Чаунской губе. Служба капитана порта принимала непосредственное участие в подготовке материалов по изменению границ порта.

Певек имеет большое значение для обеспечения безопасности мореплавания по Северному морскому пути. Развитию этого направления будут способствовать несколько проектов. Так, вблизи города планируется построить береговую станцию НАВТЕКС. В начале 2022 года получено положительное заключение на проектно-сметную документацию от Главгосэкспертизы России. Центр управления НАВТЕКС будет находиться в двух километрах к югу от Певека на пологом склоне горы Пээкиней. Застройщик – ФГУП «Росморпорт».

Также в порту идет строительство Арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России, который расположится вблизи ПАТЭС «Академик Ломоносов». В декабре 2023 года ожидается введение центра в эксплуатацию.

Кроме того, с 2011 года в порту действует морское спасательное подразделение ФГБУ «Морспасслужба». По плану Росморречфлота к 2030 году арктический флот «Морспасслужбы» будет увеличен до 54 судов, а в порту Певек планируется создать одну из четырех арктических баз для их обслуживания.

Морские порты №7 (2023)

Морской торговый порт Певек Страна: Россия, Город: Певек Телефон: +7 (42737) 4-24-63 Внимание, компания размещена бесплатно. Узнайте о плюсах платного размещения или Закажите обратный звонок Морской порт Певека встретил первые суда навигации 2024 года “Михаил Бритнев” и “Залив Креста” открыли навигацию в Певеке, доставив крупную партию промышленных материалов и дизельное топливо. В морском порту Певек открылась навигация В связи с наступлением благоприятных гидрометеорологических у условий в морском порту Певек открыли навигацию. Соответствующее распоряжение издал исполняющий обязанности капитана морского порта. Первые теплоходы в порту самого северного города России ждут 9 июля Караван из трех судов идет в направлении Певека в сопровождении атомного ледокола “Вайгач”, сейчас они находятся в море Лаптевых недалеко от берегов полуострова Таймыр. На ХСЗ обсудили перспективы строительства буксиров для морского порта Певек На Хабаровском судостроительном заводе (входит в ОСК) прошла рабочая встреча исполняющего обязанности генерального директора АО “ХСЗ” Ивана Петрова и начальника отдела маркетинга Константина Яурова с генеральным директором АО “МОРПОРТ ПЕВЕК” Вячеславом Доманиным. В реконструкцию порта “Певек” вложат 27 млрд рублей Реконструкцией порта “Певек” в Чукотском автономном округе займется московская компания “Межрегионстрой”. Этого подрядчика “Росатом” выбрал в ходе процедуры закупки. В 2026 году откроют терминал в морском порту Певек Кабмин РФ расширил границы морского порта Певек для строительства терминала для отгрузки продукции Баимского ГОКа. Итоговый обзор новостей от 17 марта 2023 года “Красное Сормово” получит заказы на сухогрузы в рамках новой программы; в Китае спущены на воду еще два эсминца типа 052DL; корпорация “АК Барс” планирует построить более 20 электросудов — эти и другие важные события отрасли в итоговом обзоре новостей от Корабел.ру. ААНИИ начинает сотрудничество со штабом морских операций ФГБУ “Главсевморпуть” В Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте создается оперативная научная группа для подготовки информации о ледовой обстановке на трассе Северного морского пути в режиме реального времени. Данные будут предоставляться Штабу морских операций ФГБУ “Главсевморпуть” непосредственно после получения запроса. Хороший пример взаимопомощи показали моряки в Восточно-Сибирском море Утром 23 октября судно “Тикси” встало под разгрузку в порту Певека. Новый мост через реку Мильгувеем свяжет Билибинский район и морской порт Певека На Чукотке завершены работы по строительству мостового перехода через реку Мильгувеем на 722 км трассы Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь. В Зеленомысском речном порту готовятся к самым “горячим” дням В начале октября в Зеленомысском речном порту ожидают подход судов АО «Якутоптторг» из Якутска и Архангельска – рефрижератор «Магдебург» и сухогруз СТК-1012. Спасатели Морспасслужбы экстренно доставили пострадавшего в порт Певек У мыса Шелагский Восточно-Сибирского моря работники Морспасслужбы 26 сентября 2022 года провели спасательную операцию. Помощь потребовалась члену экипажа теплохода «Арктик», принадлежащего владивостокскому ООО «Антей». В Арктику продолжается доставка грузов На сегодняшнюю дату в эксплуатации находится 219 единиц транзитного флота, общей грузоподъемностью 304 тысячи тонн. Из них 154 единицы сухогрузного флота и 65 единиц нефтеналивного флота. Певекский морской порт принял второй караван судов Почти 17 тыс. тонн топлива, генеральный груз и строительные материалы доставил в Певек караван судов. Два танкера и три сухогруза пришли в порт самого северного города под ледокольной проводкой. Сейчас в гавани завершают обработку теплохода “Северный проект”, а затем приступят к разгрузке прибывших судов. Порт Певек последним открыл навигацию маломерных судов на Чукотке В пятницу, 15 июля, открылась навигация для маломерных судов на прибрежных участках Восточно-Сибирского моря. Городской округ Певек стал последним муниципалитетом округа, где владельцам катеров и лодок разрешили выход на воду.

Виктория Корабеловна Email: vika@korabel.ru Тел: +7(812) 458-44-52 Условия размещения рекламы

В Порт и терминалы СПб Требуются грузчики/разнорабочие. Работа по вызову Досмотр/Перетарка/Сделка.

Что предстоит делать:

• Работа в зоне таможенного досмотра, разгрузка\погрузка морских контейнеров. Помощь водителям автопогрузчика.
• Работа в зоне перетарки. Регулировать стоянку машин, убирать коробки порожние, разные работы.
• Работа на сделке(перетарка контейнеров бананы,рыба и тд)
• Работа по зачистке контейнеров, уборка территории и иные вспомогательные работы(Кронштадт).

• Выносливые.
• Готовность работы на открытом пространстве.
• Готовность работать в дневные и ночные смены.
• Готовность работать на разных видах работ.

Что мы предоставляем:

• Работа в соответствии с ТК РФ и нормами охраны труда.
• Развозка от м. Автово.
• Работа по индивидуальному графику (ночь и день или только ночь)
• Выплаты ЕЖЕНЕДЕЛЬНО Без Задержек на карту Вашего банка!
• Спецодежда, обувь-по сезону(резервируем ЗП за счёт выданной формы-возвращаем после отработки), СИЗ -за наш счёт.
• Наличие корочек Стропальщика будет являться преимуществом.
• Сделка ОТ 6500 р/смена.
• Оформление по договору перетарка/досмотр 3850 р/смена.
• Так же возможно обучиться на Тальмана(Подсчёт грузов. Занесение в программу Обучение 3 дня)
• Так же есть возможность устроится на подработку -НОЧЬ предпочтение.
• Место работы оборудовано модулями для приема пищи и отдыха, имеются душевые, раздевалки, шкафчики для хранения.

Пишите в вотсап,Звоните.

Доска объявлений

15.07.2024 11:32  All Crew LLC

Подготовим документы в ☝️любой удобный порт⚓️. 📌Анкеты на УЛМ✔️ 📌Представление для выдачи УЛМ✔️ 📌Анкеты на Мореходную книжку✔️

15.07.2024 11:27  РУССШИП    АСТРАХАНЬ

НА ОМСКИЙ, СРОЧНО ТРЕБУЕТСЯ: ЭЛЕКТРОМЕХАНИК З/П 210 000 Т.Р НА ПОДМЕНУ ИЛИ КОНТРАКТ. РАЙОН РАБОТЫ – КАСПИЙ: ЛИНИЯ АСТРАХАНЬ – ИРАН. ПОСАДКА АСТРАХАНЬ / ОЛЯ, 17-18 ИЮЛЯ.

15.07.2024 10:53  All Crew LLC

СУПЕР СРОЧНАЯ ВАКАНСИЯ 👷‍♂️ Старший механик – 8700 USD / 2+1 месяцев 🚢 рифер 11998 dwt ✈️ 17 июля в Санкт- Петербурге ❗️Только с опытом на двухтактных двигателях 🌎 Русскоговорящий экипаж 👉🏼 Вакансия бесплатная

15.07.2024 10:35  ООО Альфа    г Ростов на Дону

В компанию ООО “Альфа” на суда типа РСД 59 (2021 г.п.) требуются: Старший матрос – 140 000 (на руки) Матрос – 105 000 (на руки) Повар – 140 000 (на руки) – Флаг РФ – Контракт 4+/-1 – Район плавания: Азовское , Черное, Средиземное, Каспийское моря – Официальное оформление, зарплата белая без задержек, отпускные оплачиваются отдельно, мед. комиссия за счет компании, компенсация проезда

15.07.2024 09:46  крюинг партнер

❗️Внимание требуются❗ На сухогруз Флаг РФ. Генгруз, Дедвейт: 7 240 Г – 34 мех (от 170тр) На сухогруз 6 800 – 2 мех (от 211тр) СРОЧНО На сухогруз двт 7240. – Спкм (270тр) На сухогруз двт 9517 – Элмех (233тр) на середину июля

15.07.2024 09:34  крюинг партнер

❗️Внимание требуются❗ На танкер-3000, химовоз. – Повар (З/п 115т.р. + северные) На танкер-2000dwt – Спкм (230тр) На танкер 1000 – Электрик (160тр) работает один, без элмеха На баржу. Работает по ДВ региону. – 23 пкм (от 200тр) – Моторист (180тр)

15.07.2024 09:32  Анатолий Н

🚩требуются на НИС Сиверко: -СПКМ (диплом без ограничений) – 260 тыс -повар – от 150 тыс -СМХ- 265 тыс Посадка 15-25 июля в Архангельске. Оплата проезда и медкомиссии. 🚩на бурксир Лазурит требуется: -2МХ – зп 260 тыс Посадка 15-25 июля в Архангельске. Оплата проезда и медкомиссии. 🚩на т/х Летний Берег требуется: -ВПКМ – зп 150 тыс Посадка 20-25 июля в Архангельске. Оплата проезда и медкомиссии.

15.07.2024 09:24  Seven feet Ltd

🔥🔥🔥 СРОЧНО 🔥🔥🔥 📌 Требуется ПОВАР на Волжский (флаг – РФ). 💰 ЗП 135000 руб ( с отпускными). 📄 Контракт 4+1. Выплаты без задержек. ⚓️ Посадка 17-20 июля в Ростове-на-Дону. Проезд оплачивается. 🌎 Район плавания: Азово-Черноморский бассейн, Средиземное море. 👍 Вакансия БЕСПЛАТНАЯ 👍

15.07.2024 09:23  крюинг партнер

❗️Внимание требуются❗ На сухогруз двт 28000 – Элмех (200тр) На сухогруз двт 5889 – 3 пкм (160тр) можно в старт – 2 мех (220тр) – 3 мех (200тр) – 4 мех (160тр) можно в старт На сухогруз двт 5800 – Элмех (200тр) – 2 ПКМ (180тр) – 2 мех (220тр) На сухогруз двт 3100 -Повар (120тр)

15.07.2024 09:03  Seven feet Ltd

❗❗❗ Оказываем помощь в получении УЛМ и МК ❗❗❗ 📄 Готовим пакет документов для подачи на получение УЛМ и МК для российских моряков. 📲 +7-905-426-0075 (WhatsApp)

15.07.2024 08:43  крюинг партнер

❗️Внимание требуются❗ На ТР-3000 (3300квт) – 4 мех (140тр+ перегр от 60тр) – повар ж. (110тр+ перегр от 60тр) – буфетчица (90тр+ перегр от 60тр) На ТР-3000 (3300квт) – 4 мех (140тр+ перегр от 60тр) – повар ж. (110тр+ перегр от 60тр) – буфетчица (90тр+ перегр от 60тр) На сухогруз-8000DWT – СПКМ (3200$) – стармех (3900$) – 2 мех (2600$) – 3 мех (2200$) – Повар (1650$) – Элмех или судовой электрик с опытом работы на кранах, автоматика (2200$)

15.07.2024 08:28  крюинг партнер

❗️Внимание требуются❗ ТР-5000 – Стармех (360тр+ перегр) без ограничений На контейнеровоз 12000 – 3 ПКМ (3300$) с опытом, знание англ языка среднее – моторист ГЭС (1850$) кандидаты с Дальнего Востока

15.07.2024 06:49  nifanteva    Тюмень

АО «Северное речное пароходство» приглашает на работу! ❗❗❗ СРОЧНО на генгруз т/х СТК 1020 проект 326.1 Ориентировочно посадка на 18-19 июля в Мурманске Старший механик з.пл от 285 000 руб. на руки капитан з.пл от 308 000 руб. на руки Североморской путь (Обская губа, р. Обь, Карское море, Енисейский залив, р. Енисей) Контракт 4+1 Оформление по ТК РФ, северный отпуск, оплата отгулов, проезд к месту работы и обратно, питание, обучение за счет компании, обеспечение спец.одеждой. Елена, 8-963-452-75-06 📩 [email protected]

показать ещё объявления