Машинист паровой передвижной установки
ЗП: от 45000 до 120000 рублей в месяц. Машинисты ППУ, работающие вахтовым методом в условиях крайнего севера зарабатывают максимально большие деньги. Меньше всего получают Машинисты ППУ трудящиеся в коммунальном хозяйстве и в муниципальных учреждениях.
Вакансии: больше всего вакансий с привлекательной заработной платой находится на территории ХМАО, ЯНАО, Новосибирской области и Красноярского края. В основном эти регионы привлекают сотрудников вахтовым методом работы и высокой з/п.
Стоимость обучения: от 4500 рублей, в зависимости от уже полученного разряда, формы обучения и регионе прохождения курсов.
Наша организация проводит организацию и сопровождение обучения и переподготовки Машинистов Паровой Передвижной Установки по всей России. Мы готовим специалистов, работая с самыми прогрессивными и современными учебными центрами и комбинатами.
ЗВОНИТЕ, СМОЖЕМ ПОМОЧЬ КАЖДОМУ МАШИНИСТУ ППУ!
Образовательные программы и курсы машиниста паровой передвижной установки
Сегодня все больше и больше молодых девушек и юношей после окончания школы предпочитают получение знаний по рабочим специальностям и дальнейшее получение рабочих профессий.
В первую очередь это связанно с желанием как можно быстрее начать зарабатывать хорошие, достойные деньги.
Повальное время обучения на юристов, экономистов и программистов уже прошло, люди осознали, что ТРЕНД на рынке труда России устойчиво развернут в сторону людей труда. Это и наличие вакансий, и быстрый карьерный и профессиональный рост и возможность гораздо быстрее получить желанное финансовое благополучие. Такие возможности, в том числе открывает и профессия Машиниста ППУ.
Паровая Передвижная Установка (ППУ)
Эта установка предназначена для очистки спецтехники, различных емкостей, подготовки к работам замерзшего грунта. Так же ППУ разогревает бетон. Особенно актуальна работа ППУ при проведении ремонтных, строительных и других работ в зимний период времени. А также в тех климатических зонах, где почва мало или совсем не прогревается.
Машинисты ППУ востребованы в самых различных сферах бизнеса: это и строительство, и нефтегазодобыча, жилищно-коммунальное хозяйство, строительство и ремонт железных и автодорог.
Сама ППУ это такая многофункциональная платформа, на которой располагается непосредственно котел (поэтому установка и паровая), бак для топлива, трансмиссия, дополнительное оборудование, различные насосы (топливные, водяные). И другие компоненты исходя из того, в какой сфере применяется передвижная установка.
С помощью парогенератора жидкость из емкости под высоким давлением поступает в расширитель. После чего горячий пар под давлением используется непосредственно для проведения монтажных, строительных и других работ.
Контроль пара осуществляется посредством специальной системы вентилей. А за безопасность при работе с паром отвечает система обратных клапанов.
ППУ уже через 15 минут после запуска готова выдавать горячий пар, это является неоспоримым плюсом при работе в минусовой температуре воздуха. Работать установка может непрерывно в течении 5-6 часов. А это уже почти полноценный рабочий день!
Машинисты ППУ
Чтобы устроиться на работу машинистом ППУ необходимо окончить средне — профессиональное образовательное учреждение (техническая специальность). А после пройти специализированные курсы подготовки и получить непосредственно специальность машиниста ППУ с присвоением определенной квалификации (разряда). Разрядная сетка Машинистов ППУ делиться от 2 до 6 разряда. Каждый разряд предполагает определенную долю ответственности машиниста ППУ и «допуск» к ограниченному виду работ.
Чаще всего при поиске сотрудника, работодатель четко описывает критерий необходимых знаний, опыта и уровень подготовки соискателя. Все это должно быть подтверждено определенными квалификационными документами, которые соискатель получает самостоятельно.
Чаще всего, от машиниста ППУ требуют наличие знаний в сфере обслуживания работы нефтяных скважин. Знаний по настройки различной аппаратуры и дополнительного оборудования, а также знания слесарных работ и нефтегазодобычи.
Машинист ППУ должен разбираться в тонкостях технологии работы с бензином, керосином, парафином, нефтью и горячим паром. Иметь четкие знания процесса депарафинизации нефтесборных установок, отходящих каналов и функционирующих линий скважин с помощью пара или горячей нефти.
Какие работы и какие обязанности входят в работу Машиниста ППУ
В первую очередь сотрудник должен вести журнал, в котором фиксируется вся проделанная работа.
Непосредственные обязанности машиниста ППУ включают:
Проведение ремонтных работ самой передвижной паровой установкиУстановка и демонтаж КИПиА на ППУРегулирование параметров работы котла двигателя, нагревателя нефти, контрольно-измерительных приборов и любых других узлов ППУОбвязка агрегатов с технологическими промысловыми установками и скважинамиНепосредственное проведение процесса депарафинизации линий нефти, установок и скважинПодготовка и осмотр ППУ перед началом и после окончания работРегулировка котла двигателя и нагревателей жидкостей (в том числе нефти), а также иных узлов и агрегатов ППУСписок достаточно большой, мы отразили лишь основные пункты непосредственных обязанностей машиниста ППУ.
Чаще всего машинист ППУ является еще и водителем. Требования наличия водительского удостоверения присутствует практически во всех вакансиях!
Условия приема на работу Машиниста паровой передвижной установки
С ростом числа выпускников училищ и техникумов, желающих устроиться на работу машинистами ППУ, снизились требования к новоиспеченному кандидату. Если ранее обязательно требовалось наличие опыта работы от 1 года, то теперь желающие устроиться на работу, при наличии должных квалификационных документов, могут рассчитывать на получение должности помощника машиниста ППУ.
Такой вариант активно практикуется в строительной и нефтегазовой отрасли. Ведь невозможно найти специалистов, которые сразу имеют опыт работу после окончания курсов или среднего — профессионального учебного заведения. Теперь будущие машинисты могут получать опыт непосредственно в процессе работы с матерыми сотрудниками. Это и поднимает уровень корпоративной культуры на каждом таком предприятии. А также дает возможность молодым специалистам получить желаемую профессию и должность сразу после окончания учебы.
Будущие Машинисты ППУ получают необходимые знания и бесценный опыт работы непосредственно от людей, которые уже долгое время трудятся на предприятии. Это неоспоримый плюс для специалиста, который выбрал для работы ту или иную компанию.
Как правило, такие условия приема на работу включают в себя наличие испытательного срока. А также меньший оклад сотрудника, который растет вместе с профессионализмом работника.
ХОТИТЕ УСТРОИТЬСЯ НА РАБОТУ МАШИНИСТОМ ПАРОВОЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ УСТАНОВКИ? ИЩЕТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ И АКТУАЛЬНЫХ ЗНАНИЙ, ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ МАШИНИСТА ППУ?
ЗВОНИТЕ НАМ! НАШЕ АГЕНТСТВО К ВАШИМ УСЛУГАМ!
+7 (343) 200-24-27
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (ЕТКС), 2019
Выпуск №6 ЕТКС
Выпуск утвержден Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 14.11.2000 N 81
Раздел ЕТКС «Добыча нефти и газа»
§ 8. Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
Характеристика работ. Подготовка паровой передвижной
депарафинизационной установки, агрегата к работе на объекте. Ведение
технологического процесса по депарафинизации нефтяных скважин, выкидных линий,
нефтесборных установок, прогрев водоводов и других промысловых технологических
объектов паром. Обвязка агрегатов со скважинами, промысловыми технологическими
установками. Прокладка линий для депарафинизации или прогрева паром или горячей
нефтью. Наблюдение за параметрами работы котла или нагревателя нефти,
двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов
обслуживаемого агрегата, паровой передвижной депарафинизационной установки,
монтаж и демонтаж оборудования, аппаратуры и контрольно-измерительных приборов
установки, выполнение профилактического и текущего ремонта оборудования,
ведение журнала учета работы установки. Управление автомобилем.
Должен знать: технологический процесс добычи нефти и газа;
физико-химические свойства нефти, пара и парафина; способы эксплуатации
нефтяных скважин; схемы обвязки устья скважин; устройство и правила
эксплуатации установки, обслуживаемых агрегата, основного и вспомогательного
оборудования, аппаратуры, применяемых контрольно-измерительных приборов,
автомобиля; технологический режим и процесс работы по депарафинизации нефтяных
скважин паром или горячей нефтью, выкидных линий и нефтесборных установок;
слесарное дело в объеме выполняемых работ.
При обслуживании под руководством машиниста паровой
передвижной депарафинизационной установки более высокой квалификации – 3-й
разряд;
при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных
установок и агрегатов, смонтированных на шасси автомобиля, с рабочим давлением
пара до 10 МПа (100 кгс/кв. см) включительно, – 5-й разряд;
при обслуживании паровых передвижных депарафинизационных
установок с рабочим давлением пара свыше 10 МПа (100 кгс/кв. см) – 6-й разряд.
Требуется среднее профессиональное образование.
Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки» служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см. раздел «Введение»).
Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования рабочих профессий могут встречаться в разных выпусках ЕТКС. Найти схожие названия можно через справочник рабочих профессий (по алфавиту).